据香港《亚洲周刊》报道，一年前宣布退出汽车市场的台塑集团创办人、台湾“经营之神”王永庆其实有一个更大的汽车梦，这次的目标是开发环保的新世代电动车与油电混合车。

　　台湾本来就具有电动车的优势，除了累积超过半世纪的汽车制造经验，又有设计能力，电动车的动力系统──马达，台湾更是世界制造工厂。台塑集团与长园科技合资成立的台塑长园，以生产电动车所需的锂铁动力电池为主，包括电池的系统整合，并开发电动车、太阳能电池等。随着台塑长园研发生产锂铁电池已趋成熟，台塑决向日本大厂洽谈代工生产的合作机会，让未来的电池能顺利导入电动车，进而大量生产。

　　王永庆十年前成立台塑汽车，就曾设定发展电动车的愿景；先与韩国大宇(Daewoo)汽车的技术合作，累积整车制造的技术、经验，二年前开发出先进的锂铁电池，成为全球少数拥有这项技术的厂家。