日前，泉州湾跨海公路通道获国家发展改革委立项批复，预计年内将完成工程可行性研究、勘察设计和勘察设计咨询招标以及环评、水保、地质灾害等相关评估工作，力争在今年第四季度开工建设。泉州第三个跨海通道的蓝图越来越明晰，大泉州的轮廓更加明晰。

　　泉州湾跨海通道是泉州继后渚大桥、泉州晋江大桥后建设的第三个跨海通道，同时也是泉州环城高速公路第三期工程。项目估算投资暂定53.4亿元（静态投资48亿元），起自晋江市南塘村，接拟建的泉州环城高速公路晋江至石狮段，于蚶江跨越泉州湾，经秀涂，止于惠安塔埔，接拟建的泉三高速公路泉州支线（南安至惠安），全长约29公里。其中，跨海工程（暂按桥梁方案）长约13公里，两岸接线长约16公里。通道全线采用高速公路标准建设，但车道数、设计速度等具体技术指标暂时尚未明确，要等到项目可行性研究阶段再行论证确定。

　　连接着晋江、石狮、惠安等经济发达的沿海县市，泉州湾跨海通道项目建成之后将起到“一线串珠”的效果，通过这一快速通道将全国最大的服装、鞋业等基地连接起来，不仅各片区之间的交通距离大大缩短，泉州城市的整体规模效益也将得到更大的提升，也为海西两个先行区建设插上快飞的翅膀。