在春暖花开的3月，记者走访了多家泉港区的台资企业，与台商面对面交谈，现场参观车间生产，不禁感到泉港的台企正像自然的轮回一样，在经历国际金融危机的寒冬之后，开始逐步踏上“回春之旅”。

　　泉港区台商协会会长、泉港泉昱鞋业公司总经理陈平顺说，春节以来，随着订单增加，他们新招了60多名员工；生产尼龙66切片的世腾公司去年2条生产线一直满负荷运转，今年节后正加紧进行第二期4条新生产线的前期准备工作。

　　目前泉港区有21个台资项目落户，主要涉及化工、仓储物流、机械等行业。新年以来台企的种种好兆头，令刚随省经贸代表团访台归来的泉港区委书记游祖勇特别高兴。他认为，泉港台企先行走出困境，得益于“三重利好”：稳健的内需政策、两岸“大三通”背景下闽台合作步伐加快、海西新一轮发展提速这三大因素，给台商带来新的商机和信心。

　　内需市场帮台企站稳脚跟

　　在经历去年第四季订单持续减少局面后，今年内需市场订单的增多，让台企泉港区弘耕鞋材有限公司董事长李忠平感到丝丝暖意。

　　泉港弘耕鞋材有限公司主要生产无纺布，产品主要供应泉州、莆田等沿海地区的出口加工型鞋厂。“市场不会永远兴旺，也不会永远衰败。这次金融危机其实也是产业调整期，企业首先是要能平稳过渡，才能占有在未来加快发展的先机。”李忠平说，今年公司一边采取“稳住市场、稳住员工、稳住产能、降低风险”这“三稳一降”措施，一边根据国内市场动向，调整产品结构。李忠平认为，国家扩内需政策非常及时，广大的内需市场极大提升了台商发展的信心，即使经济危机尚未见底，国内市场的潜力仍令人鼓舞。

　　在全球经济危机面前，泉港台企不是消极等待，而是主动应对，积极转型，谋求新的发展机会。台企泉港敬泰实业有限公司是一家主营化工资源再回收业务的企业。厂部经理田春水介绍说，去年国际市场萧条，订单大幅减少，成本价格倒挂。为稳住产能和市场份额，公司不论大小订单都接，实施产品多样化战略，不仅适应国际市场也适应国内多方面需求，同时加大研发投入，开发附加值高的高纯度钼铁、钒铁。“比起普通的同类产品，这些新产品价格高40%以上，有助于企业在市场洗牌中占住先机。”田春水说。

　　世腾塑胶公司于2007年投产，拥有2条生产线，年产8000多吨尼龙66切片。公司办公室主任刘香兰告诉记者，国际金融风暴发生后，化工产品价格一路下滑，公司盈利受到一定影响，但因内销市场总体稳定，所以生产经营平稳，订单一直稳定，去年基本是满负荷生产，今年正月初七就开工了。公司第二期的另外4条生产线正加紧进行前期准备工作，全面建成后，公司产能可达2万多吨。

　　闽台加快合作带来新机遇

　　“如果台湾石化专区能在这儿落成，我们很多材料原料就可以在家门口拿，而不用到外地购买或进口，不仅节省运输与仓储费用，而且由于进料时间缩短，原料质量更有保证，这对提升产品竞争力非常有利。”谈到不久前福建经贸代表团与台湾石化同业公会签署的闽台交流合作备忘录，并计划在泉港建设“台湾石化专区”的消息，泉港区台商协会会长、泉港泉昱鞋业公司总经理陈平顺倍感兴奋。

　　作为十几年闽台石化合作见证人的陈平顺说，“两岸合作每前进一步，双赢效应就会更加凸显。去年底两岸实现‘大三通’后，原料货柜从台湾到泉港的运费至少降低1/3，这为企业成本运作提供很大空间。”

　　“台湾的经验、技术和管理水平加上泉港的原料、市场等基础环境条件，无疑可以实现互利双赢。”台湾石化同业公会前任理事长周新怀非常看好两地石化合作空间。他认为，泉港区内现有1200万吨炼油和80万吨乙烯生产能力的福建炼油乙烯一体化项目今年将全面投产，能提供充足的石化原料。而台湾是全球第七大化工品生产基地，闽台强强联合，前景十分广阔。

　　根据上月签署的闽台石化业交流合作备忘录，台湾石化同业公会将在泉港石化工业区南垦片区兴建“台湾石化专区”，重点发展乙烯及其下游聚丙烯、乙二醇、苯乙烯合成橡胶及合成纤维等项目，总投资60亿美元。

　　泉港区外经工作人员介绍，随着闽台石化产业对接步伐的加快，台湾见龙化学、台湾李长龙化工、台湾国乔、台湾中纤、台苯等20多家台湾石化企业纷纷前来泉港投资考察，“抱团”合作趋势非常明显。

　　海西交通提速台企受益多

　　“福厦高速铁路有支线直通肖厝港码头、向莆铁路有支线直通肖厝港码头……泉港区成熟的港口、仓储基础条件将在新一轮海西建设中为台商先行摆脱金融危机提供有力支撑。”李忠平对日新月异的海西交通建设十分关注，并对未来的发展充满憧憬。

　　不仅有支线与福厦高速铁路、向莆铁路连接，优良的深水港口条件，更为泉港台企克服困难，提前走出困境，实现新一轮发展带来信心。目前，泉港区正依托洋屿化工物流片区，筹建海峡石化交易市场，以形成集燃料油、成品油、塑胶、塑料、纺织等化工产品批发、零售、仓储为一体的大型交易集散地，为两岸石化行业提供化学产品交易、仓储、物流等综合性服务。据悉，洋屿片区内现有的福建联合石化、华星石化、方通石化、泰山石化等石化码头和仓储项目已全面动建，投产后将形成年吞吐化工货物3000万吨和465万立方米化工贮罐容积的能力。

　　对海西交通大提速，受访的泉港台商和李忠平一样，纷纷表示乐观其成，相信会给他们的发展带来实惠。泉州华尔宝树脂有限公司原料从台湾进口，过去货船绕道香港转到厦门，现在从台湾直航到马尾港后，经福泉高速运到泉港。福厦高速铁路年底通车后，福州至泉港车程只有1个小时。该公司课长王柏尧说，交通的便捷将使公司成本大幅降低，公司正计划扩大仓储用地，将产能从目前的1000多吨再扩大1倍。

　　不仅仅是交通提速，位于泉港的福建联合石化一体化项目即将投产，更是台商们研判海西新一轮发展提速的现实依据。据悉，一体化项目年内全面投产后，其年产值可达500多亿元，带动石化产业链大约1500亿元的产值。近水楼台先得月，一体化项目的强大带动辐射能力，将使台企获益匪浅。（记者　刘益清 通讯员　肖咸强　郑伟伟 ）