台媒：贺陈旦上任半年 海陆空相继起火

贺陈旦。（图片来源：台湾《中时电子报》）

　　中国台湾网11月25日讯 岛内传出台当局“交通部长”贺陈旦因复兴航空问题与“行政院”结心结而请辞一说，针对贺陈旦上任以来的争议，台湾《中国时报》今日（25日）发表文章指出，520政党轮替，资历完整的贺陈旦成为蔡当局首任“交通部长”，被寄予厚望。不料贺陈旦却以投出“暴投”（让人难以接到的球）作开场，未与民意沟通便取消端午节高速夜间免收费，引来朝野炮轰，仅实行一次就失败收场，上任半年来海、陆、空交通相继起火，兴航解散恐成最后一根稻草。

　　文章说，贺陈旦上任推行的首项重大政策，取消长期以来连假高速夜间免费的小确幸，被在野党抓住机会猛轰，自家人也不相挺。在“政院”介入提供“建议”后，该政策只办一次就夭折。

　　7月接连发生台铁爆炸案与大陆游客火烧车案。文章说，平心而论不能全算“交通部”头上，但衍生连串问题，如台铁工会要求落实七休一，不任意加班，劳资争议，让加班车差点开不出，甚至引爆台铁员工上街头；高铁也频频出包，转辙器出问题，误点频传，“交通部”更换高铁董事长平息众怒，但也凸显管理失调。

　　接着，违法经营多年的Uber高调推出新服务，“交通部”政策摇摆不定，和其他“部会”看法不一致，如“经济部”曾考虑开放。同样是“政院”出手后，“交部”才仓促宣布推多元化出租车方案应战，但还没上路已被业界看衰。

　　文章指出，大陆游客赴台人数锐减，旅行业倒声起，“交通部”无法提出有效对策，迫使观光旅游业史上首度走上街头。

　　就连平时少为民众关注的海事，这半年也不平静。贺陈旦要接手处理基隆的“德翔台北”搁浅油污事件，9月“鲶鱼”台风过后，金门跟着发生类似“港泰台州”搁浅漏油，航港管理压力也让贺陈旦眼袋一天比一天沉重。

　　文章指出，今年航空业更热闹。先是桃园机场漏水，机场内几可划龙舟，登上国际媒体头版，成为国际笑柄。6月华航空服员罢工，创岛内首例，各航空纷纷响应。接着又有威航收摊，连老字号兴航也闪电宣布全面停航并解散。“交通部”问题解决不完，贺陈旦更为此与“政院”产生心结。（中国台湾网 李宁）